Anfahr - Puffer - Systeme mit Kinematik-Getriebe Buffer - System for Docking-Levelers Telescopic Lip and Swing-Lip System 

Anfahrpuffer zum Patent angemeldet in verzinkter Ausführung an der Außenschale mit Kinematik-Getriebe
Anfahrpuffer zum Patent angemeldet in verzinkter Ausführung an der Außenschale mit Kinematik-Getriebe
Anfahrpuffer zum Patent angemeldet in verzinkter Ausführung mit Kinematik-Getriebe
Anfahrpuffer zum Patent angemeldet in verzinkter Ausführung mit Kinematik-Getriebe

ABS System 

Dieses neue und leistungsfähige System welches den LKW daran hindert den Anfahrpuffer beim Andocken an die Verladestation in der Höhe zu überfahren und letztlich einen kostspieligen Schaden an der dahinterliegenden Toranlage zu verursachen, ist die logische Weiterentwicklung unseres zum Patent angemeldeten Anfahrpuffer-System.

 

Diese beiden robusten Systeme in Kombination, sind hervorragend dafür geeignet, gerade bei Verladestationen an welchen überwiegend Wechselcontainer oder hohe LKW zur Verladung andocken, um die Schäden in diesem Bereich umfassend zu vermindern.

Auch bei niedrige Verladekanten welche sich um ca. 110 cm bewegen, ist diese obige Problematik bekannt.

 

Durch das Überfahren von Anfahrpuffern von LKW oder Wechselcontainer, kommt es regelmäßig zu umfangreichen und kostspieligen Schäden an den Toranlagen oder an den Puffern selbst. Dadurch kann sich das Gewicht des LKW auf den Puffer ablegen und bei Abfahrt des LKW nehmen Puffer Schaden. Unser ABS System stellt hier eine entscheidende Aufrüstung gegen kostspielige Schäden dar. 

Inteligentes Anfahrpuffer System 

before - after restoration buffer-system

Puffer System für den Einsatz bei Klappkeilbrücken:

 

Buffer System for Swing-Lip Docking-Levelers

 

Unser Puffersystem kann auch bei Klappkeilbrücken zum Einsatz gebracht werden. 

Durch Ausführung mit verminderten Aufbau in der Tiefe, können auch Lösungen angeboten werden, wenn nur kürzere Vorschublippen oder Klappkeillippen zur Verfügung stehen. 

 

Durch Prüfung unserer Puffer-Systeme von namhaften

Prüfanstalten führen wir nicht nur eine

Qualitätssicherung durch, sondern 

erhöhen die Qualitätsstandards auf höchstes Niveau.

Dies garantiert eine maximale Langlebigkeit welche 

den Schutz der Anlagen unserer Kunden gewährleistet.

Durch unser, zum Patent angemeldetes Anfahrpuffer-System,

mit Kinematik-Getriebe, minimieren sich die laufenden Instandhaltungskosten, die gerade im Logistikbereich erheblich sind.

Durch dieses von uns entwickelte, zum Patent angemeldete Dockingsystem, heben wir uns

deutlich von unserem Mitbewerb ab und unterstreichen unsere inovative

Marktposition welche unseren Kunden zum Vorteil kommt.

 

Der permanente Austausch von Gummipuffern an Ihren Rampen und Überladebrücken, entfällt.


Bei diesem System werden die Eigenschaften einer harten Schale (Stahlmantel 10 mm) mit einem weichen elastischen Kern verschmolzen.

Durch ein inteligentes Umlenksystem wird die Aufprall-Energie des LKW 

im Anfahr-Puffer absorbiert und in eine Zwangsbewegung des Puffers umgewandelt.

 

Aus den verringerten Anpralllasten ergeben sich geringere Reparaturkosten und die Lebensdauer Ihrer Rampe wird verlängert.

Auch das Umfeld Ihrer Andock-Station wird deutlich weniger durch Anfahrschäden 

zerstört. Ihre Instandhaltungs-Kosten werden dadurch deutlich positiv beeinflusst.

Eine robuste Sache !

 

 

 

Gummi-Anfahrpuffer

 

Unser Standard-Gummi Puffer in den Abmessungen 

250x500x140 mm ist eine einfache Lösung um einen Aufprall 

des LKW an die Andock-Station zu vermindern.

Durch eine gute Qualität kann der Austausch-Interval vermindert werden.